Vidokezi vya kitongoji
Kitongoji cha Whittier kiko karibu na katikati ya mji. Makala nzuri hapa:
Maendeleo ya Maporomoko ya Sioux ya Jiji, ni ya kipekee, ya kihistoria na yenye ustadi:
Kadiri watu wengi wanavyoishi na kufanya kazi ndani ya Sioux Falls, hebu tukumbuke tunapozoea kanuni za umri mpya za aina tofauti za Usafiri, ama kulingana na msongamano wa magari, trafiki ya watembea kwa miguu, au msongamano wa baiskeli, tusisahau historia ya Maporomoko ya Sioux ya Downtown.
Mtu lazima aelewe historia ya Sioux Falls, ambayo ilianza kama "Madai mawili tofauti ya Nyumba". Kampuni ya Western Town ilianzisha Kijiji cha Sioux Falls kilicho kusini mwa Mtaa wa 3, kaskazini mwa Barabara ya 7; na Kampuni ya Ardhi ya Dakota ilianzisha Jiji la Sioux Falls lililoko kusini mwa Mtaa wa 7, kaskazini mwa Mtaa wa 10. Makundi hayo mawili baadaye, mwaka 1879 yalianzisha Mji wa Sioux Falls, nyumba, ikidai eneo lililoko kusini mwa Mtaa wa 6, lakini kaskazini mwa Mtaa wa 12 (ekari 320).
Njia ambayo walijipanga yenyewe ni ya kuvutia sana, kwa hivyo, chini ya Sheria ya 1790 ya Eneo la Kaskazini Magharibi, eneo la mji lingewekwa katika Sehemu 36 za Ardhi, sehemu nyeupe ya 16 ingehifadhiwa kwa ajili ya Elimu aka Washington Pavilion leo…
Kusini mwa Mtaa wa 9 kungekuwa na "makazi", wakati kaskazini mwa Mtaa wa 9 kungekuwa na "kibiashara", wakati POLIS ingekuwa katikati. Neno POLIS ni neno la Kigiriki la kale la "Jiji" ; lilikuwa na Vituo vya Usimamizi na Kidini vya eneo la mji.
Polis itakuwa mahali ambapo ‘sisi‘ nyumba ya Ukumbi wetu wa Jiji, Jukwaa la Ukumbi wa Mji, Ukumbi wa Tukio, Majengo ya Usimamizi, Mahakama za Umma, Majengo Mengine ya Umma.
"Wakazi" wengi wangeishi karibu na POLIS, si ndani yake, sembuse Maeneo ya Makazi hayatajengwa ndani ya maeneo ya "Biashara".
Hii ndiyo sababu unapoangalia historia ya Jiji, "Makazi" mengi yalikuwa kusini mwa Mtaa wa 9, kaskazini mwa Mtaa wa 2 na "Magharibi" ya Mtaa wa Dakota.
Bila shaka, Kaunti ya Minneha ilijiimarisha katika "eneo" pamoja na kile ambacho leo kimekuwa Mtaa wa Minnesota na Mtaa wa Dakota, wakati nyumba ya Kanisa Katoliki ilitua juu ya Bluff Magharibi.
Madai yako mengi ya Nyumba Binafsi au madai madogo ya ardhi binafsi ya ekari 80, yaliibuka kusini kabisa, na magharibi ya mbali inayojulikana kama familia ya TUTTLE, FAMILIA ya Pettigrew, FAMILIA ya LYON, FAMILIA ya AXTEL, FAMILIA ya VAN EPS, FAMILIA ya PHILLIPS, FAMILIA YA BROOKINGS, nk.
Wakati wa miaka ya 1930 – Maporomoko ya Sioux ya katikati ya mji yalikuwa Shirika lililojumuishwa, ambalo leo linajumuisha sehemu kubwa ya maeneo ya awali ya mji, leo kusini mwa Mtaa wa 3, lakini kaskazini mwa Mtaa wa 14. Chini ya Maendeleo Mapya ya Mjini, ajenda mpya ilikuwa ya kuboresha eneo hilo, kujenga upya eneo hilo ili kuwa zaidi ya Eneo la Biashara na Makazi la "Mchanganyiko".
Majengo ya zamani yalibomolewa, nyumba nyingi za zamani zilifurika, au kuhamishiwa upande wa mbali wa kusini, au magharibi ya mbali na eneo hilo lilikuwa likibadilishwa kuwa zaidi ya mpangilio wa aina ya Mjini wakati wa miaka ya 30 ili kunufaika na, na kuzalisha tani za 'dola za kodi‘ katika suala la dola za kodi za mauzo, dola za kodi za nyumba na dola za uwekezaji.
Pamoja na kuundwa kwa Fedha za Kuongeza Kodi mwishoni mwa miaka ya 1950 – Wamiliki wa Nyumba, Wamiliki wa Nyumba sasa walihimizwa kuwekeza mapato ya kibinafsi katika kusaidia kuwekeza katika ukarabati wa eneo hilo, kwa kutumia mapato ya kibinafsi kujenga barabara mpya, maji na miundombinu ya maji taka, gridi ya umeme, kusafisha blights, majengo yaliyosafishwa, nk, na kufikia miaka ya 1960 – Kundi hili la Wamiliki wa Nyumba, Wamiliki wa Nyumba waliotengenezwa kwa ajili ya Azimio la kuondoa Trafiki ya Magari kwenye "Mitaa" na kuzaliwa kwa Maegesho ya Umma, Ramps, na Garages.
Watu binafsi wanapochukua jukumu zaidi katika kuendeleza ardhi yao, wanafanya kazi pamoja ili kuhakikisha eneo hilo ni safi, halina uhalifu na linadumisha hisia ya uzuri, udhibiti na shughuli.
Ilikuwa kundi hili lilelile la Wamiliki wa Nyumba, Wamiliki wa Nyumba ambao kufikia mwaka wa 1972 walianzisha Manispaa ya Jiji la Sioux Falls kama Miji kadhaa, Nyumba zilikusanyika ili kuunda "mji uliojikita", ambao kufikia mwaka 1995, kundi hili la watu walipitisha Mkataba wa Sheria ya Nyumbani " ili kuunda Serikali Kuu ili kuangalia, na kusimamia, na kuongeza mapato ya"Jiji"lililotengenezwa hivi karibuni leo…
WAMILIKI WA ARDHI wana mamlaka ya mwisho ya kile kinachotokea Sioux Falls, wakati Wakazi wana ruhusa tu ya kuishi kwenye ardhi hiyo…
Maporomoko ya Sioux ya katikati ya mji yalibadilika tu kutoka "Maeneo mawili ya Mji '', na kadiri makazi yalivyoanza kuruka juu, WAMILIKI WA ARDHI waliamua kurejesha eneo hilo, kuendeleza eneo hilo kwa njia hiyo ili kufaidika, na kudhibiti eneo lenyewe.
Eneo hili leo, linalojulikana kama Downtown Sioux Falls, ambalo linajumuisha eneo ambalo linajumuisha Weber Ave, Dakota Ave, 3rd Street (Kaskazini), na Mtaa wa 14 (Kusini) linadhibitiwa na makundi manne ya watu:
1) Kampuni ya Ardhi ya Queen Bee,
2) Kampuni ya Milwaukee RailRoad,
3) Western Town Company (Pettigrews, Brookings)
4) Kampuni ya Ardhi ya Dakota (Wafanyabiashara wa Minnesota)
Leo, tumebadilika kutoka kwenye amri ya zamani ya ugawaji wa maeneo ya 1790, njia ya kitaifa ya ugawaji wa maeneo ya mji, hadi leo, 'tumechukua toleo letu la "Matumizi ya Mchanganyiko" la jinsi ya kujenga mji.
Kwa miaka mingi, tumelazimika kuendesha tena magari kwani watu wengi zaidi walitumia magari.
Katika miaka ya 1970 tulijaribu kujenga Jengo la Maduka ya Watembea kwa miguu, ambayo mmoja wa wanufaika wa mpango huo ilikuwa safari ya magari kuzunguka "Polis" kwa kutumia Mtaa wa Pili, na hivyo kuunganisha trafiki ya mashariki, magharibi kutoka Barabara ya 14, kaskazini, kisha kwenda Mtaa wa Minnesota kando ya Mtaa wa 9.
Tulikuwa tumejenga Maegesho katikati ya hatua hii, ili kuweka magari kwenye Mto Big Sioux aka Ramp ya Mto, wakati jiji liliwekeza katika kutengeneza upya baadhi ya maeneo ya makazi yaliyostaafu ili kuwa "maegesho" kusini mwa Mtaa wa 9, kando ya Filipo na Mtaa wa Dakota...
Kuanzia 1950 hadi 1970 - Phillips na Dakota Avenues zilikuwa njia moja, iliyoundwa ili kusukuma trafiki ya magari haraka, kupitia kituo kikuu. Phillips alisukuma magari kuelekea kaskazini, wakati Dakota Avenue ilisukuma magari kusini, wakati barabara ya 2, na barabara ya 9 iliruhusu magari kupita eneo hilo kuu, na hivyo kujaribu kuwapa watembea kwa miguu na waendesha baiskeli njia fulani za makazi.
Huku Mifumo ya Barabara Kuu ya Marekani na Jimbo ikija jijini katika miaka ya 1940 na 1950 - Barabara kuu ya Marekani 16 na Jimbo la Hwy 38 ilisaidia kusukuma magari kwenye Barabara ya 10, kwa hivyo leo una Viaducts mbili.
Hebu tuwe wazi, "barabara kuu" ya zamani iliyotumika sehemu za Mtaa wa West Madison, Barabara ya Burnside, Mtaa wa Magharibi, Mtaa wa 10, inayosukuma wasafiri katikati ya "Mji" wenyewe.
"Loop" ya zamani iliundwa upya ili kupunguza msongamano wa magari kutoka 2nd Avenue, kutoka Viaducts, kwenda mashariki, magharibi, kwa kuunda 'njia moja' mpya, wakati Grange Avenue sasa ilitumiwa kuruhusu trafiki kurudi na kutoka pande zote mbili za Downtown.
Kumbuka, Mtaa wa Magharibi wa 12 ulikuwa S.D Hwy 42; wakati Mtaa wa Magharibi wa 10 ulikuwa S.D Hwy 38, ambapo wawili hao walikusanyika pamoja @ Grange Ave ili kuunganishwa kwenye barabara kuu moja - Marekani Hwy 16.
Tusisahau, Marekani Hwy 77, au S.D Hwy 115 ambayo ilielekeza msongamano wa magari kutoka Fargo, ND hadi Kansas City, MO. Barabara hii kuu ilitumia North Cliff Avenue, North Drive, Main Ave, 3rd Street magharibi hadi Minnesota Avenue, ambapo ilielekea kusini ikielekea Kansas City.
Kuangalia "Mfumo wa Barabara Kuu" wa zamani unaonyesha barabara kuu mbili zinazokutana kwenye Sioux Falls @ the "Focal Point" - Katikati ya mji.
Mabaki ya Marekani Hwy 77 yako karibu na Monument juu ya Bluff; wakati mabaki ya Marekani Hwy 16 yako nyuma ya Kibanda cha Pizza kwenye Mtaa wa 10 Mashariki.
Tunapojadili "Mandhari ya Usafiri" leo, rudi nyuma kwa wakati, kwa miaka yetu ya mapema, ili ujifunze jinsi mababu zetu walivyosafirisha magari kupitia Downtown Sioux Falls.
Kama Jiji la Sioux Falls, Shirika Binafsi linalojulikana kama Downtown Sioux Falls, na Jumuiya Zinazozunguka zinazounda Jiji zinajadili mustakabali wa "Usafiri" kama inavyohusiana na magari, watembea kwa miguu, waendesha baiskeli, shughuli za kibiashara, kwa makazi ya kibinafsi, hebu tuchukue hatua nyuma ili kuzingatia historia yetu pia.
Sioux Falls Chronicle