LE SAINT LOUP ( mtaro+maegesho yamejumuishwa)
Nyumba ya kupangisha nzima huko La Ciotat, Ufaransa
- Wageni 4
- vyumba 2 vya kulala
- vitanda 2
- Bafu 1
Imepewa ukadiriaji wa 4.76 kati ya nyota 5.Tathmini 21
Mwenyeji ni Pascale
- Miaka11 ya kukaribisha wageni
Vidokezi vya tangazo
Umbali wa dakika 20 kuendesha gari kwenda kwenye Calanques
Nyumba hii iko karibu na hifadhi ya taifa.
Kuingia mwenyewe
Kujiingiza mwenyewe na kisanduku cha funguo.
Mitazamo jiji na ghuba
Furahia mionekano wakati wa ukaaji wako.
Baadhi ya taarifa zimetafsiriwa kiotomati.
Le Saint-Loup?...Katika sehemu moja, miaka 40 iliyopita, ilikuwa kata ya uzazi ya Clinique Saint-loup. Bibi yangu, mkunga, alikuwa mkurugenzi. Fleti hii inawakilisha "furaha nostalgia:)"...Fleti mpya ya 75m2, vyumba 2,na maegesho salama, mtaro wa 20m2, unaoelekea kusini, mtazamo wa upande kwenye bandari ya La Ciotat. 100 m kutembea kutoka katikati ya mji, lakini faida ya maegesho, utulivu. Maduka yako karibu moja kwa moja. Bandari ya 300 m.
Sehemu
Sehemu zote zinapatikana kwa wageni
Mambo mengine ya kukumbuka
Fleti inapendeza ikiwa na mtaro mzuri. Ufikiaji rahisi sana na maegesho ya nje yaliyofungwa yanapatikana kwa wapangaji.
Maelezo ya Usajili
13028001727KO
Sehemu
Sehemu zote zinapatikana kwa wageni
Mambo mengine ya kukumbuka
Fleti inapendeza ikiwa na mtaro mzuri. Ufikiaji rahisi sana na maegesho ya nje yaliyofungwa yanapatikana kwa wapangaji.
Maelezo ya Usajili
13028001727KO
Mahali ambapo utalala
Vitu vinavyopatikana katika eneo hili
Mwonekano wa ghuba
Mwonekano wa anga la jiji
Jiko
Wi-Fi ya kasi – Mbps 480
Sehemu maalumu ya kufanyia kazi
Haipatikani: King'ora cha kaboni monoksidi
Chagua tarehe ya kuingia
Weka tarehe zako za safari ili kupata bei kamili
4.76 out of 5 stars from 21 reviews
Ukadiriaji wa jumla
- Nyota 5, 86% ya tathmini
- Nyota 4, 5% ya tathmini
- Nyota 3, 10% ya tathmini
- Nyota 2, 0% ya tathmini
- Nyota 1, 0% ya tathmini
Imepewa ukadiriaji wa nyota 4.3 kati ya 5 kwenye usafi
Imepewa ukadiriaji wa nyota 4.8 kati ya 5 kwenye usahihi
Imepewa ukadiriaji wa nyota 4.8 kati ya 5 kwenye kuingia
Imepewa ukadiriaji wa nyota 5.0 kati ya 5 kwenye mawasiliano
Imepewa ukadiriaji wa nyota 4.8 kati ya 5 kwenye mahali
Imepewa ukadiriaji wa nyota 4.5 kati ya 5 kwenye thamani kwa pesa
Wageni wanataja
Mahali utakapokuwa
La Ciotat, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Ufaransa
Eneo la tangazo hili limethibitishwa na eneo halisi litatolewa baada ya kuweka nafasi.
Vidokezi vya kitongoji
Kitongoji kidogo kizuri sana chenye nyumba nzuri za kawaida za miaka ya 30. Ninakushauri sana upotee. Kuna uwanja mzuri wa petanque umbali wa dakika 3 kutoka kwenye fleti:) Tembea Jumanne na Alhamisi mlango unaofuata, mboga, nguo nk. Karibu na Eneo la kupendeza Evariste Gras. Kutembea kwa dakika 2:) Posta na maduka kutembea kwa dakika 2. Fahamu kwamba maeneo ya ujenzi wa Ciotat yameandikwa Urithi wa Karne ya 20. Beseni la kwanza la refit lilijengwa huko La Ciotat kati ya 1866 na 1869, ili kukarabati na kudumisha boti, ambazo zilifikia urefu wa mita 100. Beseni hili lilipanuliwa kwa mara ya kwanza mwaka 1889, kwa sababu ukubwa wa meli ulikuwa mita 150. Ni kwenye tovuti hii tayari inafanya kazi kwamba meli za La Ciotat zilizaliwa wakati, mnamo 1916, hati ya kazi-Tafadhali ilipitishwa na Compagnie des Messageries Maritimes kwa warsha zake na yadi za La Ciotat. Kampuni mpya iliundwa, inayoitwa Société Provençale de Constructions Navales (S.P.C.N).
Katika 1920, yadi ilikaribisha wafanyakazi 2,300 na kufunika karibu 140,000 m2, ambayo 34,000 ilifunikwa katika warsha na 9,000 katika ofisi na maduka. Katika miaka ya 1930 na 1940, na mabadiliko mbalimbali ya migogoro ya serikali na kisiasa, meli zilipata hasara ya ukiritimba wa posta, na ukosefu wa matengenezo ambayo yalisababisha, katika miaka ya 1950, kwa haja ya kufanya kazi, na kuongeza cranes ya tani 90 na 120 kwa hiyo, tayari iko, ya tani 20. Pamoja na mashine zake mbili za kushikilia na kuinua, tovuti hiyo ilikuwa wakati wa kilele cha usasa na ufanisi. Kuongezeka kwa tani, iliyounganishwa na maendeleo ya usafiri wa gesi na mafuta, ilisababisha ujenzi wa tovuti mpya ya ujenzi mwishoni mwa miaka ya 1950. Miaka ya 1960 hadi 1970 iliona kilele cha tovuti ya ujenzi, na kuzaliwa kwa "aina kubwa ya ujenzi", kwa tonnages kubwa sana, iliyo na crane ya tani 250 na gantries mbili za tani za 500 na 660. Kuanzia 1979, euphoria hii ya kujenga ilimalizika, na meli zilianza tena shughuli zao za ukarabati wa meli.
Katika 1987, karibu maeneo yote makubwa ya mwisho ya ujenzi yaliyofungwa: Dunkirk, Nantes, La Seyne na La Ciotat, na miezi michache ya vipindi. Tangu 1994, tovuti, daima kujitolea kwa matumizi ya bahari, imekuwa oriented kuelekea furaha boti.
Katika 1920, yadi ilikaribisha wafanyakazi 2,300 na kufunika karibu 140,000 m2, ambayo 34,000 ilifunikwa katika warsha na 9,000 katika ofisi na maduka. Katika miaka ya 1930 na 1940, na mabadiliko mbalimbali ya migogoro ya serikali na kisiasa, meli zilipata hasara ya ukiritimba wa posta, na ukosefu wa matengenezo ambayo yalisababisha, katika miaka ya 1950, kwa haja ya kufanya kazi, na kuongeza cranes ya tani 90 na 120 kwa hiyo, tayari iko, ya tani 20. Pamoja na mashine zake mbili za kushikilia na kuinua, tovuti hiyo ilikuwa wakati wa kilele cha usasa na ufanisi. Kuongezeka kwa tani, iliyounganishwa na maendeleo ya usafiri wa gesi na mafuta, ilisababisha ujenzi wa tovuti mpya ya ujenzi mwishoni mwa miaka ya 1950. Miaka ya 1960 hadi 1970 iliona kilele cha tovuti ya ujenzi, na kuzaliwa kwa "aina kubwa ya ujenzi", kwa tonnages kubwa sana, iliyo na crane ya tani 250 na gantries mbili za tani za 500 na 660. Kuanzia 1979, euphoria hii ya kujenga ilimalizika, na meli zilianza tena shughuli zao za ukarabati wa meli.
Katika 1987, karibu maeneo yote makubwa ya mwisho ya ujenzi yaliyofungwa: Dunkirk, Nantes, La Seyne na La Ciotat, na miezi michache ya vipindi. Tangu 1994, tovuti, daima kujitolea kwa matumizi ya bahari, imekuwa oriented kuelekea furaha boti.
Kutana na mwenyeji wako
Kazi yangu: Ukarimu
Wimbo nilioupenda nikiwa shule ya sekondari: DEAR PRUDENCE, THE BEATLES
Habari, nilisomea katika Taasisi ya Elimu ya Juu ya Glion nchini Uswisi na nimetumia miaka 15 nikifanya kazi katika tasnia ya hoteli za kifahari katika vituo kama vile Hyatt, Relais & Châteaux na Small Luxury Hotels. Pia niliendesha nyumba ya sanaa.
Safari yangu ya kimataifa imenifanya niishi Taif, Dhahran, Abu Dhabi, Bali, Los Angeles, London, Geneva na Paris.
Leo, ninafanya kazi kama mhudumu wa Airbnb, mshauri wa hoteli na msimamizi wa mitandao ya kijamii kwa ajili ya sehemu za kukaa za kifahari.
Maelezo ya Mwenyeji
Kiwango cha kutoa majibu: Asilimia 100
Anajibu ndani ya saa moja
Ili kusaidia kulinda malipo yako, siku zote tumia Airbnb kutuma fedha na kuwasiliana na wenyeji.